Stevens 2022 3X Gent černé

15 790 Kč * Uváděná cena platí pro 21.02.2024
Do obchodu

Spolehlivé, sportovně střižené krosové kolo, s nímž budete rychlí na cyklostezce i ve městě. Stevens 3X je zároveň vstupním modelem do oblíbené řady X. To však neznamená, že by mu něco chybělo. Při jízdě vás svojí přesností potěší osvědčený pohon Shimano, nerovnosti na cestě vyžehlí odpružená vidlice SR Suntour a jistotu vám dodají rychlé pláště Schwalbe Smart Sam. To všechno je osazené na odolném hliníkovém rámu s roky prověřenou geometrií.
Chassis

Rám
Aluminium 6061



O.L.D.: 135 mm



Brake: cantilever



BB: BSA 73 mm



Front derailleur mount: clamp



Cable routing: external



Fender + rack mounts




Hlavové složení
STEVENS MTB 1 1/8"



Upper bearing cup: ZS44/28.6



Lower bearing cup: ZS44/30




Přední brzda
Tektro STB-01



V-Brake




Zadní brzda
Tektro STB-01



V-Brake




Pohon

Přesmykač
Shimano Altus



FD-M310-M6



3-speed




Přehazovačka
Shimano Alivio Trekking



RD-T4000-SGS



8/9-speed



Total capacity: 45 T




Řetěz
KMC Z8.3

Kazeta
Shimano CS-HG31



8-speed



Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30 T




Pedály
MTB Alu Flatpedal Reflex
Kola

Zadní náboj
Shimano FH-T3000



Axle: QR10x135 mm




Přední náboj
Shimano HB-T3000



Axle: QR9x100 mm




Ráfky
Oxygen COMP A17



ETRTO: 17 x 622




Pláště
Schwalbe Smart Sam Active-Line



Tire size: 42-622



SBC compound



KevlarGuard




Cockpit

Řidítka
Oxygen Driver



Width: 640 mm



Backsweep: 9°



Rise: 12 mm



Clamp: 31.8 mm




Představec
Oxygen Driver



Handlebar clamp: 31.8 mm



Angle: 17°




Sedlo
Oxygen Raceline

Sedlovka
Oxygen Aluminium



Length: 250 mm



Diameter: 27.2 mm



Insertion depth: min. 80 mm




Levá řadící/brzdová páka
Shimano ST-EF500



3-speed



2 finger




Pravá řadící/brzdová páka
Shimano ST-EF500



8-speed



2 finger




Data

Hmotnost
13.4 kg

Maximální zatížení
130 kg

Barva
Stealth Black

Velikost
G 48, 52, 55, 58, 61 cm

 

What size fits me?
Velikost rámu (cm)
 
48
52
55
58
61
Způsob měření
 
 
48
52
55
58
61
 
Délka sedlové trubky
A1
591
624
646
670
690
nominální
Délka sedlové trubky
A2
485
520
550
580
610
od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky
A3
423
458
488
517
548
od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky
B
544
549
566
581
590
 
Efektivní délka horní rámové trubky
C
568
576
592
608
616
od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°)
D
70,5
71
71,5
72
72
 
Úhel sedlové trubky (°)
E
73
72,5
72,5
72
72
 
Rozvor
F
1054
1052
1064
1069
1077
 
Délka řetězové vzpěry
G
445
445
445
445
445
 
Výška hlavové trubky
H
100
130
150
170
190
 
Vzdálenost středu od nábojů
I
55
55
55
55
55
vzdálenost náboje*
Výška středu od země
K
295
295
295
295
295
vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice
L
40
40
40
40
40
 
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping
M
160
158
151
145
135
Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu
N1
355,5
355,5
355,5
355,5
355,5
bereift
Poloměr kola za
N2
355,5
355,5
355,5
355,5
355,5
bereift
Výška nejnižší části rámu
O
762
796
817
842
867
od horní rámové trubky k zemi**
Výška vidlice
P
455
455
455
455
455
od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem
Q
620
618
629
635
642
 
Nominální dosah - Reach
R
394
387
397
401
400
Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack
S
565
595
616
637
656
Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)
 
1,43
1,54
1,55
1,59
1,64
Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky
 
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
 
Délka představce
 
80
100
100
110
120
střed-střed
Úhel představce (°)
 
17
17
17
17
17
 
Průměr řídítek
 
31,8
31,8
31,8
31,8
31,8
 
Šířka řídítek
 
640
640
640
640
640
 
Délka klik
 
170
170
175
175
175
 

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
 

Parametry:

Modelový rok: 2022

Nejhledanější