Košíky a lahve

ROTO X-ONE

Košík na láhev X-ONE. Nový, stylový košík s italským designem vás učaruje na první pohled. Jeho precizní provedení vám spolehlivě zaručí lehkou manipulaci s bidonem (cyklo lahví). Zároveň pro vás bude lehkostí na kolo přidělat. Technická data: - lehoučký plastový košík - velmi pohodlná manipulace s bidonem (cyklo lahví) Pro lahve jsou určeny košíky, které jsou až na výjimky umístěny v hlavním rámovém trojúhelníku. Obvykle jsou k dispozici dvě montážní místa. Dva bidony se vždycky hodí, zvlášť když jedete dál nebo chcete mít jistotu, že budete mít z čeho pít, když náhodou jeden bidon z košíku vyskočí třeba v delší technické pasáži. Ve větších rámech je výhodou více místa pro lahve, často není problém vozit ani litrový objem. Problémy naopak mají cyklisti a cyklistky menšího vzrůstu. U malých dámských rámů je problém do košíku dostat i klasický bidon o objem 0,5 – 0,6 litru. Tento nedostatek částečně řeší košíky s bočním otvorem na láhev. Láhev tedy nezasouváme do košíku shora, ale bokem. Speciálním případem jsou pak košíky na sedlovku, které jsou často používané triatlonisty. Vzhledem k tomu, že jsou určeny hlavně na použití na silnici, není vhodné s nimi jezdit do většího terénu. Mohli byste je snadno a rychle poztrácet.

Do obchodu
ROTO X-ONE

Košík na láhev X-ONE. Nový, stylový košík s italským designem vás učaruje na první pohled. Jeho precizní provedení vám spolehlivě zaručí lehkou manipulaci s bidonem (cyklo lahví). Zároveň pro vás bude lehkostí na kolo přidělat. Technická data: - lehoučký plastový košík - velmi pohodlná manipulace s bidonem (cyklo lahví) Pro lahve jsou určeny košíky, které jsou až na výjimky umístěny v hlavním rámovém trojúhelníku. Obvykle jsou k dispozici dvě montážní místa. Dva bidony se vždycky hodí, zvlášť když jedete dál nebo chcete mít jistotu, že budete mít z čeho pít, když náhodou jeden bidon z košíku vyskočí třeba v delší technické pasáži. Ve větších rámech je výhodou více místa pro lahve, často není problém vozit ani litrový objem. Problémy naopak mají cyklisti a cyklistky menšího vzrůstu. U malých dámských rámů je problém do košíku dostat i klasický bidon o objem 0,5 – 0,6 litru. Tento nedostatek částečně řeší košíky s bočním otvorem na láhev. Láhev tedy nezasouváme do košíku shora, ale bokem. Speciálním případem jsou pak košíky na sedlovku, které jsou často používané triatlonisty. Vzhledem k tomu, že jsou určeny hlavně na použití na silnici, není vhodné s nimi jezdit do většího terénu. Mohli byste je snadno a rychle poztrácet.

Do obchodu
ROTO X-ONE

Košík na láhev X-ONE. Nový, stylový košík s italským designem vás učaruje na první pohled. Jeho precizní provedení vám spolehlivě zaručí lehkou manipulaci s bidonem (cyklo lahví). Zároveň pro vás bude lehkostí na kolo přidělat. Technická data: - lehoučký plastový košík - velmi pohodlná manipulace s bidonem (cyklo lahví) Pro lahve jsou určeny košíky, které jsou až na výjimky umístěny v hlavním rámovém trojúhelníku. Obvykle jsou k dispozici dvě montážní místa. Dva bidony se vždycky hodí, zvlášť když jedete dál nebo chcete mít jistotu, že budete mít z čeho pít, když náhodou jeden bidon z košíku vyskočí třeba v delší technické pasáži. Ve větších rámech je výhodou více místa pro lahve, často není problém vozit ani litrový objem. Problémy naopak mají cyklisti a cyklistky menšího vzrůstu. U malých dámských rámů je problém do košíku dostat i klasický bidon o objem 0,5 – 0,6 litru. Tento nedostatek částečně řeší košíky s bočním otvorem na láhev. Láhev tedy nezasouváme do košíku shora, ale bokem. Speciálním případem jsou pak košíky na sedlovku, které jsou často používané triatlonisty. Vzhledem k tomu, že jsou určeny hlavně na použití na silnici, není vhodné s nimi jezdit do většího terénu. Mohli byste je snadno a rychle poztrácet.

Do obchodu
ROTO X-ONE

Košík na láhev X-ONE. Nový, stylový košík s italským designem vás učaruje na první pohled. Jeho precizní provedení vám spolehlivě zaručí lehkou manipulaci s bidonem (cyklo lahví). Zároveň pro vás bude lehkostí na kolo přidělat. Technická data: - lehoučký plastový košík - velmi pohodlná manipulace s bidonem (cyklo lahví) Pro lahve jsou určeny košíky, které jsou až na výjimky umístěny v hlavním rámovém trojúhelníku. Obvykle jsou k dispozici dvě montážní místa. Dva bidony se vždycky hodí, zvlášť když jedete dál nebo chcete mít jistotu, že budete mít z čeho pít, když náhodou jeden bidon z košíku vyskočí třeba v delší technické pasáži. Ve větších rámech je výhodou více místa pro lahve, často není problém vozit ani litrový objem. Problémy naopak mají cyklisti a cyklistky menšího vzrůstu. U malých dámských rámů je problém do košíku dostat i klasický bidon o objem 0,5 – 0,6 litru. Tento nedostatek částečně řeší košíky s bočním otvorem na láhev. Láhev tedy nezasouváme do košíku shora, ale bokem. Speciálním případem jsou pak košíky na sedlovku, které jsou často používané triatlonisty. Vzhledem k tomu, že jsou určeny hlavně na použití na silnici, není vhodné s nimi jezdit do většího terénu. Mohli byste je snadno a rychle poztrácet.

Do obchodu
Acra CSL1 1000ml

Sportovní láhev na pití, objem 1 litr, vhodná na kolo i pro ostatní sporty. Nápojová lahev vhodná pro všechny druhy nápojů (i sycené). Použitelná při teplotách -20 až +60 st.C. Speciální zátka s uzávěrem proti náhodnému otevření a silikonovým těsněním. Potiskové barvy jsou bezpečné pro styk s potravinami. Technické údaje: objem: 1 L vhodná pro všechny druhy nápojů (i sycené) použitelná při teplotách: -20 až + 60 stupňů C speciální zátka a silikonové téěnění Obsah balení: 1x láhev

Do obchodu
ACRA CSL05-B 500ml

Sportovní láhev na pití, objem 0,5 litru, vhodná na kolo i pro ostatní sporty. Nápojová lahev vhodná pro všechny druhy nápojů (i sycené). Použitelná při teplotách -5 až +80 st.C. Speciální zátka s uzávěrem proti náhodnému otevření a silikonovým těsněním. Potiskové barvy jsou bezpečné pro styk s potravinami. Technické údaje: objem: 0,5L vhodná na kolo i pro ostatní sporty vhodná pro všechny druhy nápojů (i sycené) použitelná při teplotách: -5 až +80 stupňů C barva: bílá Obsah balení: 1x lahev bílá

Do obchodu

Nejhledanější